제품 세부정보

3축 LPG 운송 세미 트레일러는 기본적으로 압력이나 안정성에 대한 위험을 감수하지 않고 LPG를 운반하는 단일 작업을 위해 제작되었습니다.{1}} 탱크는 두꺼운 고급 강철로 제작된 밀봉된 압력 용기이므로 운송 중 "호흡"이나 변형 없이 고압에서 가스를 담을 수 있습니다. 도로에서 일반 유조선과 다르다는 것을 느낄 수 있습니다.-LPG 운송 세미 트레일러는 더 낮게 위치하고, 더 안정적으로 작동하며, 액체가 이동할 때 쉽게 흔들리지 않습니다. 이는 주로 3축 설정과 낮은 무게 중심 설계 때문입니다. 또한 -압력 완화 밸브, 비상 차단-및 단열층- 등 전체 안전 패키지가 포함되어 있어 문제가 발생하면 시스템이 문제를 확대하는 대신 빠르게 반응합니다. 이 세미 트레일러는 장거리 배송 시 놀라움을 원하지 않는 가스 유통업체가 주로 사용합니다.-

제품 매개변수

매개변수	사양
모델	3 축 LPG 운송 세미 트레일러
전체 길이	11,000 - 13,000mm(맞춤 설정 가능)
전체 폭	2,500mm
탱크 용량	40,000 - 60,000리터
작동 압력	1.77MPa
정격 부하 용량	25T - 35T
차축 구성	3 x 13T 중-듀티 액슬
보류	공기 또는 기계식 판 스프링 서스펜션
타이어 사양	12R22.5(12대)
탱크 재료	고급-압력 용기 강철
킹핀	2" 또는 3.5"
브레이크 시스템	ABS/EBS가 포함된 듀얼-라인 에어 브레이크
안전 기능	압력 방출 밸브, 비상 차단-오프, 단열

제품특징

고압-압력 용기 제작:이 세미 트레일러의 탱크 본체는 단순한 용접 실린더가 아닙니다. 이 제품은 공장에서 출고되기 전에 밀봉 및 압력 테스트를 거친 압력-등급 강철로 제작되었습니다. 이것이 도로의 온도나 압력 변화에도 LPG를 안전하게 보관하는 비결입니다.

다중-계층 안전 시스템:이 세미 트레일러에서 안전은 단지 하나의 밸브가 아닙니다. 압력 방출 부품, 비상 차단-제어 장치 및 절연층이 함께 작동합니다. 압력이 너무 빨리 상승하면 시스템은 기다리지 않고-균형을 맞추기 위해 즉시 반응합니다.

삼중-축 안정성 및 제어:연료를 가득 실은 경우의 무게는 작지 않으므로 세미 트레일러는 3개의 축과 낮은 프레임 높이를 사용합니다. 실제 주행 시, 특히 고르지 못한 고속도로에서 회전이나 제동 시 측면 흔들림을 줄여줍니다.

효율적인 적재 및 하역:운영자는 여기서 추측하는 데 시간을 낭비하지 않습니다. 각 연결 지점이 분리되어 있으며 게이지를 쉽게 읽을 수 있습니다. LPG 충전 또는 하역이 더욱 통제되고 안전 잠금 장치가 우발적인 방출을 방지합니다.

내구성이 뛰어나고 낮은-유지관리 빌드:이 세미 트레일러의 구조는 지속적인 관심이 필요한 것이 아닙니다. 강철 프레임과 압력 탱크는 긴 주기용으로 제작되었으므로 지속적으로 많이 사용하지 않는 한 일반적으로 일상적인 점검으로 충분합니다.

우리의 주요 제품

Semi Trailer 외에도 실제 물류 작업에 사용되는 다양한 중량물 운송 장비도 제작하고 있습니다. 여기에는 장거리 견인을 위한 트랙터 헤드, 다양한 화물용 세미{2}}트레일러 유형, 건설 현장용 덤프 트럭, 액체 운송용 연료 탱크, 도시 또는 프로젝트용 물 탱크 트럭이 포함됩니다. 당사의 트레일러 범위는 매우 광범위합니다.-대형 기계용 저층 트레일러, 평판 컨테이너 트레일러, 컨테이너용 뼈대 섀시, 측벽 화물 트레일러, 밀폐형 박스 트레일러, 유압식 덤프 트레일러, 시멘트 벌크 탱커, 연료 탱크 트레일러, 스테인레스 스틸 및 알루미늄 액체 탱크, 차량 운송용 자동차 캐리어 트레일러. 또한 고객이 도로 및 작업 조건에 따라 크기, 탱크 두께, 축 하중 또는 단열재나 펌핑 시스템과 같은 특수 피팅을 변경해야 할 경우 맞춤형 제작도 수행합니다.

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애프터 서비스

모든 차량은 우리 공장을 떠나기 전에 단순히 체크리스트를 검토하고 계속 진행하는 것이 아닙니다. 각 장치는 실제로 단계별로 테스트됩니다. 엔진이 시동되고 누출이 있는지 점검되며 안정적인 공회전이 이루어집니다. 기어박스는 부하가 걸린 상태에서 테스트되므로 완전히 포장된 상태에서도 변속이 거칠게 느껴지지 않습니다. 차축의 밀봉 및 마모 여부를 검사합니다. 이는 장거리 여행에서 가장 큰 스트레스를 받는 부분이기 때문입니다. 세미 트레일러의 프레임은 용접 강도와 하중 균형에 대해서도 테스트됩니다. 조명, 배선, 브레이크, 유압 시스템 등 전기 부품의 전원을 켜고 하나씩 점검합니다. 실제 도로 상황은 결코 평평하거나 완벽하지 않기 때문에 우리는 도로 시뮬레이션 테스트를 위해 장치를 사용하기도 합니다.

포장 및 배송

배송 계획은 고정되어 있지 않습니다.-주문 규모와 목적지에 따라 다릅니다. 3축 LPG 운송 세미 트레일러 장치의 대규모 배치의 경우 일반적으로 벌크 선박 운송을 이용합니다. 차량을 가득 실은 경우에는 핸들링 손상을 줄이기 때문에 로{4}}로 선박이 사용됩니다. 더 작거나 높은-가치의 주문은 컨테이너로 들어갑니다. 바다 공기는 금속에 적합하지 않기 때문에 적재하기 전에 모든 세미 트레일러는 방청 왁스로 코팅됩니다.- 조명, 밸브, 기계 연결부 등 민감한 부품은 방수 및 충격 방지 소재로 포장되어 있습니다. 그런 다음 트레일러 자체는 강철 케이블과 지지대로 단단히 고정되어 운송 중에 움직이지 않습니다. 쭉 추적이 가능하며 정기적으로 중장비를 취급하는 물류 파트너와 협력하고 있습니다.

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